0 دیدگاه ها
نصب آسانسور کششی 1405 : خدمات حرفهای + ضمانت
نصب آسانسور کششی برای یک ساختمان، مزایای زیادی را فرآهم می کند. انواع آسانسورها بهترین تجهیزات بالابری هستند که می توانند بسته به نوع طراحی و فناوری، افراد یا بارها را جابه جا کنند. برای ساختمان های مسکونی، خرید آسانسور کششی می تواند ایمنی ساکنان آپارتمان ها را هنگام رفت و آمد بین طبقات، تأمین کند. داشتن اطلاعات فنی و تجربه کافی برای نصب آسانسورهای کششی در یک ساختمان از اهمیت بالایی برخوردار است. پیشنهاد می کنیم در مراحل خرید آسانسور یا نصب و راه اندازی، حتماً از یک شرکت باتجربه و معتبر در این زمینه مشاوره بگیرید.
نصب آسانسور کششی از نظر هزینه ها بسیار مقرون به صرفه است، در فضای مورد نیاز برای نصب، صرفه جویی می کند و از همه مهم تر، باعث بهره وری انرژی می شود. این نوع سیستم های بالابری از طریق موتور الکتریکی کار می کنند که از منبع برق AC تغذیه می کند. نسل جدید آسانسورها مطابق با فناوری های روز دنیا طراحی و ساخته می شوند، بنابراین از نظر مصرف برق، در بهترین عملکرد قرار دارند. برای اینکه درک مراحل و عملیات نصب آسانسورهای کششی برای شما آسان تر باشد، ابتدا لازم است توضیح مختصری درباره اجزای این آسانسورها و نحوه کار آنها ارائه دهیم. بررسی تک تک قطعات آسانسور کششی و طراحی آنها از حوصله این بحث خارج است و هدف ما این است که درباره اصول و روش نصب این تجهیزات در یک ساختمان صحبت کنیم.
آسانسورهای کششی به چند دسته طبقه بندی می شوند و چه اجزایی دارند؟
آسانسورهای کششی به واسطه عملکردشان از طریق وزنه تعادل و طناب های فولادی بالابری، به این نام خوانده می شوند. این تجهیزات، نیروی خود را از یک موتور الکتریکی با منبع برق جریان متناوب تأمین می کنند و از آن طریق، حرکت کابین آسانسور میسر می شود. وزنه تعادل، مسئول حفظ تعادل کابین و وزن افراد داخل آن است. همه این اجزا همراستا با یکدیگر کار می کنند تا کارآیی بالابری افزایش یابد. جالب است بدانید آسانسورهای کششی، بسیار کارآمدتر از انواع آسانسورهای هیدرولیکی هستند. خرید و نصب آسانسور کششی به مرور زمان در میان مالکان ساختمان ها رواج یافت و امروزه شاهد هستیم که یک سرمایه گذاری ارزشمند محسوب می شود. این مدل آسانسورها برای ساختمان های مرتفع و چند طبقه، بهترین انتخاب هستند.
آسانسور کششی دارای 3 نوع طراحی است؛
- آسانسورهای کششی گیربکسی
- آسانسورهای کششی گیرلس (بدون گیربکس)
- آسانسور کششی روملس (بدون اتاقک ماشین).
در دنیا حدود 80% از آسانسورهای کششی موجود در بازار از نوع دوم، یعنی گیرلس هستند. این نوع تجهیزات، عملکرد بهتری دارند و طول عمر قطعات آن نیز بیشتر است.
مروری بر نحوه نصب آسانسور کششی در ساختمان
گام اول: انجام کارهای مقدماتی – ارزیابی ساختمان
یکی از مسئولیت های مهم پیمانکار ساختمان و مهندسان طراح این است که موقع اجرای سازه، موقعیت نصب آسانسور را نیز در نظر بگیرند. با توجه به این موضوع، یک اقدام مهم قبل از شروع به کار نصب آسانسور کششی این است که مهندسان ناظر، کل ساختمان را ارزیابی نمایند و ببینند که آیا سازه از نظر ایمنی و قابلیت ها می تواند تجهیزات بالابری را پشتیبانی کند یا خیر. آسانسورهای کششی برای نصب و راه اندازی به چاهک نیاز دارند که دارای ابعاد و اندازه استاندارد است. لذا تکنسین ها ابتدا فضای موجود را بررسی می کنند و مطمئن می شوند که چاهک آسانسور، سالم است و این ظرفیت را دارد که هر طبقه ساختمان را به طور کامل اداره کند.
گام دوم: نصب براکت ها و ریل های مسیر حرکت کابین آسانسور
با فرض اینکه مهندسان و تکنسین ها توانسته اند سقف و چاهک آسانسور کششی را بررسی کنند و از این بابت مطمئن هستند، در گام دوم، نوبت به نصب قطعات آسانسور، یکی پس از دیگری می رسد. در این مرحله، براکت ها و ریل ها نصب می شوند. استاندارد نصب آسانسور کششی در این قسمت می گوید، ریل ها باید در یک مسیر مستقیم و بدون انحراف نصب شوند و هیچ برآمدگی یا فرورفتگی در مسیر وجود نداشته باشد (البته این روش نصب برای کشورهای دیگر است و در ایران ابتدا دیواره های چاه آماده شده و سپس درب و ریل نصب میشود و بعد از آن سقف چاه آسانسور با مشخص کردن محل های عبور طناب فولادی و سیم های برق بت ریزی میشود) ریل ها در صول مسیر چاه از پایین به بالای مسیر نصب می شوند و چندین بار توسط تکنسین ها کنترل می شود تا از صحت آنها اطمینان حاصل کنند..
گام سوم: نصب یوک ، کابین و قطعات الحاقیه
در ادامه، یوک وکابین و قاب وزنه نصب شده و توسط طناب فولادی به هم متصل می شوند تا از آن طریق، بالا و پایین بروند. همه این اجزا در یک مرحله نصب می شوند و سپس تکنسین ها، حرکت کابین به سمت بالا و پایین را کنترل می کنند تا مطمئن شوند همه اجزا و قطعات به درستی عمل می کنند. در این مرحله، نصب سیم کشی ها و کابل های برق از اهمیت بیشتری برخوردار است.
گام چهارم: نصب تابلو برق – سیم کشی برق به منبع اصلی
در آخرین مرحله، نوبت به نصب تابلو فرمان و قسمت های برقی یک آسانسور است که به منزله منبع تغذیه آن محسوب می شود. درایوهای کنترل دور موجود در تابلو فرمان آسانسورهای کششی متصل به موتور آسانسور هستند و حرکت آن را کنترل می کنند. یک درایو با تغییر فرکانس برق حرکت نرم و آهسته ای برای کابین آسانسور فراهم میکند.در این گام نصب آسانسور کششی نیز، مهندسان برق و تکنسین ها همه چیز را تحت نظر دارند.
گام پنجم: تست عملکرد آسانسور
پس از پایان کار نصب آسانسور کششی، تیم ناظر، متشکل از مهندسان و بازرسان و تکنسین ها، روند عملکرد آسانسور را بررسی و تست میکنند. مواردی از جمله سرعت حرکت استاندارد، توازن کابین آسانسور، میزان تولید سروصدا، سلامت کابل ها و سیم ها، صحت کارکرد قسمت های برقی، نحوه صحیح باز و بسته شدن درب کابین آسانسور به طور دقیق مورد بررسی و مشاهده قرار می گیرند. قطعات آسانسور نیز در این مرحله به طور کامل چک می شوند.
درباره اهمیت نصب آسانسورهای کششی لازم است خاطر نشان کنیم استفاده از خدمات بهترین شرکت آسانسور، برای خرید، نصب و راه اندازی، خدمات تعمیرات – نگهداری، بسیار اهمیت دارد. همه این موارد در راستای تأمین ایمنی و سلامت افراد داخل کابین انجام میشود. فراموش نکنید افراد بی تجربه یا بدون دانش فنی لازم، هرگز نمی توانند یک آسانسور کششی یا هیدرولیکی را در محل نصب کنند. این اقدام، چیزی جز خسارت ها و حوادث، نتیجه ای در پی ندارد. لذا کارشناسان ما در هر لحظه همراه شما هستند تا بهترین آسانسورهای بازار را تهیه کنید و از بابت کیفیت و ایمنی آنها مطمئن باشید.
استانداردها و الزامات فنی نصب آسانسور کششی
نصب آسانسور کششی نیازمند رعایت استانداردهای دقیق بینالمللی و ملی است که تضمینکننده ایمنی، عملکرد بهینه و دوام سیستم هستند. این استانداردها از مراحل طراحی تا بهرهبرداری، تمامی جزئیات فنی و ایمنی را پوشش میدهند. در ادامه، مهمترین مقررات و الزامات نصب آسانسور کششی را بررسی میکنیم.
۱. استانداردهای بینالمللی و ملی
- استاندارد EN 81-20 اروپا: این استاندارد مهمترین چارچوب ایمنی برای نصب آسانسورهای کششی در اروپا است و مواردی مانند ظرفیت بار، سیستمهای اضطراری، روشهای تست و مشخصات مکانیکی را تعیین میکند.
- استاندارد ISIRI 6303-1 ایران: مطابق این استاندارد، تمامی آسانسورهای کششی باید تحت نظارت و بازرسی سازمان ملی استاندارد ایران قرار بگیرند و ضوابط ایمنی مربوط به موتور، تابلو فرمان، سیستم تعادل و چاهک را رعایت کنند.
- استاندارد ASME A17.1 آمریکا: این استاندارد بر روی الزامات ایمنی، بهرهوری انرژی، عملکرد سیستمهای کنترلی و روشهای آزمایش آسانسورها تمرکز دارد.
- مقررات آتشنشانی NFPA: برای ایمنی آسانسورها در برابر آتشسوزی و شرایط اضطراری، رعایت این مقررات الزامی است.
۲. الزامات فنی چاهک و موتورخانه آسانسور کششی
- ابعاد چاهک آسانسور: حداقل ابعاد چاهک بسته به ظرفیت آسانسور و نوع ساختمان متفاوت است. در الزامات جدید و طبق مقررات ملی ساختمان باید آسانسورها ویلچر بر بوده و فضای موردنیاز ۱۶۰۰×۱۹۰۰ میلیمتر در نظر گرفته شود.
- عمق چاهک: بسته به نوع آسانسور، چاهک باید حداقل ۱۴۰۰ تا ۱۸۰۰ میلیمتر عمق داشته باشد.در آسانسورهای کششی ویلچر بر با وزنه در پشت باید عمق چاه آسانسور ۱۹۰۰ میلیمتر باشد.
- موتورخانه:
ارتفاع موتورخانه باید حداقل ۲۲۰۰ میلیمتر باشد.
تهویه مناسب برای جلوگیری از داغ شدن موتور الزامی است.
سیمکشیهای برق باید مطابق استانداردهای ایمنی اجرا شوند.
- سیستم تهویه:
موتورخانه باید دارای سیستم تهویه مناسب باشد تا از افزایش دمای بیش از حد موتور و تابلو فرمان جلوگیری شود.
- ارتینگ و محافظت در برابر نوسانات برق:
اجرای سیستم ارتینگ (Earthing) برای جلوگیری از خطر برقگرفتگی و نوسانات برق ضروری است.
- دسترسی ایمن:
مسیرهای ورود و خروج به موتورخانه باید ایمن باشند تا تکنسینها بتوانند در شرایط اضطراری دسترسی داشته باشند.
۳. ضوابط ایمنی نصب سیمبکسل، پولی و وزنه تعادل
- کیفیت سیمبکسلها: سیمبکسلهای مورد استفاده باید از جنس فولاد مقاوم باشند و مطابق با استاندارد ISO 4344 ساخته شوند.
- نصب پولی (Sheave): پولی باید بهصورت دقیق تنظیم شده و قابلیت چرخش نرم و بدون لرزش را داشته باشد.
- وزنه تعادل: نسبت وزنه تعادل به ظرفیت کابین باید ۴۰٪ تا ۵۰٪ وزن کل سیستم باشد تا فشار روی موتور کاهش یابد و مصرف انرژی بهینه شود.
۴. سیستم ترمز اضطراری و کنترل سرعت
- سیستم پاراشوت: در صورت پارگی سیمبکسل یا افزایش ناگهانی سرعت، این سیستم باعث توقف ایمن کابین میشود.
- گاورنر (Governor): وسیلهای برای کنترل سرعت کابین که در صورت افزایش بیش از حد سرعت، فرمان توقف را صادر میکند.
- دستگاه کاهشدهنده سرعت (Speed Limiter): در آسانسورهای مدرن، یک دستگاه کنترل سرعت برای جلوگیری از افزایش بیش از حد سرعت کابین تعبیه میشود.
مشکلات رایج در نصب آسانسور کششی و راهحلها
در حین نصب و بهرهبرداری از آسانسور کششی، مشکلات متعددی ممکن است رخ دهد که تأثیر مستقیمی بر ایمنی و عملکرد سیستم دارند. در ادامه، رایجترین مشکلات و راهحلهای پیشنهادی بررسی میشود.
۱. لرزش و صدای زیاد کابین هنگام حرکت
علت احتمالی:
- تنظیم نادرست ریلهای راهنما.
- نصب غیردقیق سیمبکسلها.
- عدم تراز موتورگیربکس.
راهحل:
- تنظیم مجدد ریلها و استفاده از لرزهگیرهای استاندارد.
- بررسی کشش سیمبکسلها و تنظیم تراز وزنه تعادل.
- نصب صحیح موتور گیربکس روی لرزهگیرهای مخصوص.
۲. کاهش سرعت یا توقف ناگهانی آسانسور
علت احتمالی:
- خرابی درایو (VVVF) یا اینورتر کنترل سرعت.
- نوسانات برق و مشکل در تابلو فرمان.
- مشکل در عملکرد گاورنر یا سیستم ضد سقوط.
راهحل:
- بررسی و تست اینورتر و درایو سرعت.
- نصب استابلایزر برای جلوگیری از نوسانات برق.
- تست عملکرد گاورنر و اطمینان از صحت سیستم ترمز اضطراری.
۳. عملکرد نامنظم درب کابین
علت احتمالی:
- خرابی سنسورها یا مدار کنترل درب.
- انسداد مسیر حرکت درب.
- وجود مشکل در سیستم برق دربها.
راهحل:
- بررسی و تعویض سنسورهای درب.
- تمیز کردن مسیر درب و حذف موانع احتمالی.
- تست مدارهای برقی درب و تنظیم مجدد برد کنترل.
۴. مصرف بالای برق و استهلاک سریع قطعات
علت احتمالی:
- تنظیم نامناسب وزنه تعادل.
- استفاده از موتور با توان نامناسب.
- عملکرد نادرست اینورتر و درایو موتور.
راهحل:
- تنظیم نسبت وزنه تعادل به ظرفیت کابین.
- استفاده از موتور با توان استاندارد متناسب با ظرفیت و ارتفاع ساختمان.
- تنظیم مجدد پارامترهای درایو موتور برای کاهش مصرف انرژی.
۵. قطع و وصل شدن ناگهانی برق آسانسور
علت احتمالی:
- ضعف در تأمین برق ساختمان.
- خرابی مدارهای الکتریکی تابلو فرمان.
- وجود اتصال کوتاه در سیمکشی داخلی.
راهحل:
- بررسی و تقویت منبع تغذیه برق آسانسور.
- تست و تعویض قطعات معیوب در تابلو فرمان.
- بررسی سیمکشی داخلی و رفع اتصالهای غیرمجاز.
نکته مهم: انجام بازرسیهای دورهای و نگهداری منظم، از بروز مشکلات ناگهانی جلوگیری میکند و عمر مفید آسانسور را افزایش میدهد.
ارسال نظر
نکته: HTML ترجمه نمی شود!